livedoor2008年07月03日
【プリウス】初入荷！
ついにレギュラーガソリンが180円に近づきましたね！
異常でしょう(++)
イマムラオートでは、思い切って5月から低燃費・低維持費にこだわり、展示車を軽自動車70％、小型普通乗用車(1500CCまで)30％に変更。更に低価格を重視して一部を諸費用コミコミの低価格アウトレット車コーナーとしましたが、ここまでガソリン代が上昇したら避けて通れないと思い【プリウス】の中古車コーナーを作ることにしました。
これまでも考えてはいたんですけど、例えば3年落ち(平成17年式)で3万〜4万ｷﾛ程度のプリウスならグレードが下のものでも売値が200万円を超えてしまいそうで躊躇してたんです。諸費用を入れれば総額220万円を超えてしまい新車と20万円〜30万円しか差がつかないんですよ。需給のバランスでそうなってしまうんです。それだけプリウスの需要が高いってことですけど。
そこでイマムラは考えました！
「今のクルマは走行距離が多くてもトラブルが少ないから、独自の保証を付ければイイんじゃないか」と。
で、まず平成17年式で走行キロ72000キロと96000キロを2台仕入れました。ボディーカラーは白とパールホワイトです。
多分、諸費用コミで170万円以内で収まると思います。これだと新車と70万円〜80万円位違います。
しかし、一番気になるのはハイブリッドのバッテリーです。そこで、走行距離が多い分、メーカー保証の10万キロ以上になってもOKの独自保証を付けようと検討中です。詳しくはスタッフにお尋ね下さい。
頑張って常時10台は在庫したいと思っていますので、是非一度、見に来て、試乗しに来てください。
異常でしょう(++)
イマムラオートでは、思い切って5月から低燃費・低維持費にこだわり、展示車を軽自動車70％、小型普通乗用車(1500CCまで)30％に変更。更に低価格を重視して一部を諸費用コミコミの低価格アウトレット車コーナーとしましたが、ここまでガソリン代が上昇したら避けて通れないと思い【プリウス】の中古車コーナーを作ることにしました。
これまでも考えてはいたんですけど、例えば3年落ち(平成17年式)で3万〜4万ｷﾛ程度のプリウスならグレードが下のものでも売値が200万円を超えてしまいそうで躊躇してたんです。諸費用を入れれば総額220万円を超えてしまい新車と20万円〜30万円しか差がつかないんですよ。需給のバランスでそうなってしまうんです。それだけプリウスの需要が高いってことですけど。
そこでイマムラは考えました！
「今のクルマは走行距離が多くてもトラブルが少ないから、独自の保証を付ければイイんじゃないか」と。
で、まず平成17年式で走行キロ72000キロと96000キロを2台仕入れました。ボディーカラーは白とパールホワイトです。
多分、諸費用コミで170万円以内で収まると思います。これだと新車と70万円〜80万円位違います。
しかし、一番気になるのはハイブリッドのバッテリーです。そこで、走行距離が多い分、メーカー保証の10万キロ以上になってもOKの独自保証を付けようと検討中です。詳しくはスタッフにお尋ね下さい。
頑張って常時10台は在庫したいと思っていますので、是非一度、見に来て、試乗しに来てください。
